Порше Кайен является автомобилем премиум-класса с высоким немецким качеством сборки. Он оснащен акпп Aisin TR60-SN 09D. Коробка была разработана в 2003-м году и устанавливалась на машины с задним, полным приводом и объемом двигателя больше 3 литров.
Спроектирован механизм японской компанией и предполагалось, что он получит статус «неубиваемого». Однако ничто не может служить вечно, поэтому система нуждается в ремонте. Типичными проблемами, требующими стороннего вмешательства, являются: утечка масла; поломка гидравлического блока и фрикционов блокировки; выход из строя гидротрансформатора.
Толчки акпп при переключении передач
Толчки акпп обычно проявляются при повышении передач. Это происходит по причине выхода из строя втулки, центрирующей планетарный ряд по отношению к валу. Кажется, что этот маленький механизм не может повлиять на всю систему, однако в Aisin TR60-SN 09D на Порше Кайен зубья начинают выламываться, что влечет за собой остальные проблемы.
В этой ситуации наблюдается стремительный износ деталей, который необходимо оперативно устранить. Поможет исправить положение оперативная замена масла, использование качественной смазки. Еще одной причиной является желание водителя я активно стартовать со светофора, оставляя следы протекторов на асфальте, что чревато серьезными поломками.
Ремонт гидротрансформатора
Коробка передач Aisin TR60-SN 09D нуждается в ремонте гидротрансформатора в случаях, если автомобиль Порше Кайен долгое время работал при изношенных кольцах. Вследствие этой ситуации начинают дубеть резиновые уплотнители, а фрикционы плавятся, не выдерживая высокой температуры.
Установка ремонтного комплекта — самое правильное решение при подобных обстоятельствах. Восстановление гидротрансформатора — более бюджетный вариант, ведь в ряде случаев может потребоваться полная переборка автоматической коробки передач с заменой большинства запчастей.
Ремонт гидроблока и соленоидов
При ремонте гидроблока акпп Aisin TR60-SN 09D для Порше Кайен понадобиться лишь его очистка и переборка. Может помочь переустановка соленоидов. В настоящее время для выполнения процедуры разработаны соленоиды американского и тайваньского производства. Хоть они и не являются оригинальными запчастями немецкого производства, но прекрасно справляются с поставленной задачей.
Для машины 2004-го года выпуска лучшим решением будет замена гидроблока, так как срок его службы органичен. Ресурс в среднем составляет 150-200 т.км. Причиной поломки запчастей становятся:
- быстрый износ каналов;
- протечка масла;
- снижение давления в системе;
- загрязнение соленоидов и клапанов.
Замена фрикционов акпп
Неисправности фрикционов акпп Aisin TR60-SN 09D приводят к разрушению механической части коробки Порше Кайен и необходимости полного ремонта. Заменять фрикционы приходится практически в любой ситуации.
Если водитель активно эксплуатирует свой автомобиль, то замена фрикционов автоматической коробки передач понадобиться на пробеге 100-150 тысяч километров. При таком пробеге следует выполнить профилактический техосмотр. Он поможет оперативно выявить проблемные моменты и нейтрализовать их.